Dr.-Ing. Folz Gleitlagertechnik GmbH

Gleitlagertechniken mit Ökonomie und Ökologie im Einklang

Die Dr.-Ing. Folz Gleitlagertechnik GmbH ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von hochverschleißfesten und wartungsfreien/-armen Gleitlagern und Gelenklagern, sowie weiteren Antriebselementen wie Achsen und Gehäusen.

Seit über 30 Jahren forschen und entwickeln wir auf dem Gebiet der Gleittribologie metallischer Reibpartner unter hochdissipativen Umgebungen. Die daraus resultierenden Produkte der geschützten Markenfamilien ZFO-P, MAINFREE und ZFO-Cu werden an unserem Standort im Industriegebiet Püttlingen-Etzenhofen mit großer Fertigungstiefe hergestellt.
 

Unsere Technologien

Gleitlager
 

• ZFO-P-Gleitwerkstoffe
  - ZFO-P
  - ZFO-Psmart
  - ZFO-Psplit
  - ZFO-Pniro
   

  ZFO-P© symbolisiert eine geschützte Gleitlagermarke aus Stahl mit hervorragenden gleittribologischen Eigenschaften unter Mischreibungsbedingungen.
  Der Gleitwerkstoff, ein spezieller und mehrfach wärmebehandelter Fe-C-N-Verbundwerkstoff, stützt sich auf einer feinkörnigen, mikrolegierten Stahl-Matrix mit hoher Quetschgrenze ab.

  Die fest eingelagerten und feinverteilten Hartstoffe widerstehen einer großen Palette von Abrasivstoffen. Eine wartungsarme Betriebsweise - mit Einsparung von teureren, umweltverträglichen Fetten - ist in vielen Fällen möglich.

• MAINFREE-Gleitwerkstoffe
  
  Wegen der besonderen Ausrichtung auf einen hohen Abrasionswiderstand ist die Gleitschicht  der Marke Mainfree© auf einer sehr zähen Stahlgrundlage mit hohem Mangananteil konfiguriert. In Abhängigkeit von den wirkenden Verschleißmechanismen werden verschiedene Sorten von Manganhartstählen mit anwendungsoptimierten Gefügestrukturen unterlegt. Die Kombination von Werkstoffmatrix mit definierten hydromechanisch/vakuumgestützten Wärmebehandlungs- und Oberflächentechniken, zielt auf eine Gleitschicht mit der notwendig optimalen Relation des Härtegradienten zur Zähigkeit.
   
• ZFO-Cu-Gleitwerkstoffe
  
  Aus ökonomischer Vernunft und ökologischer Verantwortung sollten und können Bronze- und Messingbuchsen durch effizientere Stahlgleitlager substituiert werden. Wegen der zu erwartenden großen Kupfernachfrage  aus der Elektromobilität und der alternativen Energieumformungen ist, neben der ohnehin großen Preisvolatilität, mittelfristig mit einem sprunghaften Anstieg des Kupferpreises zu rechnen.
   

Gelenklager

MAINFREE-Gelenklager

Gelenklager der Marke MAINFREE kommen zum Einsatz, wenn übliche Stahl-Gelenklager mit Innen- und Außenring aus gehärtetem Wälzlagerstahl versagen, z.B. bei Forderung nach

• Wartungsfreiheit trotz eisenmetallischer Matrix,
• Widerstand gegen Staub- und Schmutzeinwirkung,
• hoher thermischer Stabilität,
• wartungsfreiem Einsatz auch bei konstanter Lastrichtung.

Spezial-Gelenklager

Auf Grund unserer Erfahrungen im Bereich der Tribologie und Werkstofftechniken, können wir kundenspezifische Spezial-Gelenklager konstruieren, entwickeln und produzieren.
 

Systemprodukte
 

• Achsen
• Gleitleisten
• Rollensysteme MAINFREE
• Gehäuse

Achsen

Als Gegenkörper im gleittribologischen System eignen sich diverse anwendungsspezifische Achsen, die wir komplett selbst herstellen können, z.B.:

• Manganhartstähle aus X120 Mn12 - gewalzt, geschmiedet
• Vergütungsstähle - induktiv gehärtet
• Einsatz- und Vergütungsstähle - FIOX-behandelt gegen Verschleiß und Korrosion
• Nichtrostende martensitische/austenitische Cr-Ni-Stähle – gehärtet mittels SPI-Verfahren

Wir verstehen uns als Technologieunternehmen, das alle Gleitlagerelemente - Lager, Achsen, Gehäuse - selbst entwickelt, produziert und vertreibt.

Durch eine moderne Fertigung mit Roboterverkettung und hochqualifizierte Mitarbeiter sind wir dabei jederzeit in der Lage die hohen Anforderungen unserer renommierten Geschäftspartner zu erfüllen.